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丰田霸道、陆巡、超霸、奔跑者比较分析与选型要点

这篇文章是给那些已经决定要购买一辆丰田越野车的消费者准备的,用来帮助他们选到自己喜欢并且适合自己的车型。对于那些不买丰田越野车或者不买日本车的消费者,请您忽略此篇文章。
目前中国市场上可以买到的丰田进口越野车,用途比较均衡,既可以在城市里穿梭,又可以出远门长途旅行、长途穿越,舒适性与越野性兼顾的车型,主要有以下四种车型:
1、霸道,又称普拉多
2、陆巡,又称酷路泽
3、超霸,又称福瑞纳
4、奔跑者,又称穿越者
很多消费者在面临上述四种车型的选择时,多少都会有一些纠结,主要是担心选定一款车型后怕不是真的最适合自己,或者,担心选了一款车,买完后万一哪天会后悔。我们主要从四种车型的技术特点,性能分析,配置详解,相同点及不同点;以及购买车辆时的决策依据等方面为大家提供一些参考意见,希望能为大家在决策时提供一点帮助。
一、四种车型的技术特点、性能分析,配置详解1、车辆底盘结构及悬挂系统
这四种车型的底盘结构及悬挂系统基本是一样的。即都是非承载式车身,带大梁,前悬挂是双叉臂独立悬挂螺旋弹簧带稳定杆,后悬挂是硬桥,带稳定杆的四连杆螺旋弹簧。这种底盘结构和悬挂系统正是丰田越野车驰骋江湖的核心秘密,既能保持公路行驶的舒适性及平稳性,又能在非铺装路面拥有可靠性、稳定性及强大的越野能力。正是这个原因,这四种丰田车在舒适性、稳定性、可靠性上只有细微的差别,而没有本质的区别!
非承载车身大梁
带稳定杆双叉臂螺旋弹簧前独立悬架
后连杆式螺旋弹簧非独立悬架示意图
2、车身大小及车内空间

霸道的车身数据

这里需要注意的几个事项:
底挂备胎版的车身长度是4780mm;外挂备胎版(没有备胎罩)车身长度是4920mm;外挂备胎版(带硬质备胎罩)车身长度是4950mm。
不带行李架的车身高度是1845mm;带行李架的车身高度是1890mm。
乞丐版的前后轮距是1605mm,TXL级别以上的版本前后轮距是1585mm。原因是乞丐版的铁轮毂ET值正负0的,TXL级别以上的版本的铝合金轮毂ET值是正值。
陆巡车身数据
这里需要注意的几个事项:
不带行李架的车身高度是1890mm;带行李架的车身高度是1930mm
陆巡的前后轮距是不一样的,前轮距宽,后轮距窄,相差5mm
1640mm与1680mm轮距值不一样也是由轮毂的ET值决定的
奔跑者车身数据
超霸车身数据
从车身数据来看:
四个车型车长由大到小的顺序是:陆巡-超霸-奔跑者-霸道
考虑车内空间大小,车长是不算外挂备胎的
四个车型车宽由大到小的顺序是:陆巡-超霸-霸道-奔跑者
四个车型车高由大到小的顺序是:陆巡-霸道-奔跑者-超霸
后三者的车高基本差不多,差距是几毫米而已
四个车型轮距由大到小的顺序是:陆巡-超霸-霸道-奔跑者
从数据及实际驾驶的感受上来说,车内空间的比较,陆巡最宽大,超霸车内空间也很理想,霸道空间是中游的水平,奔跑者车内虽然空间比霸道小一点点,但车内布局设计合理,空间感并不局促,也是可以接受的。
3、座椅布局
陆巡4.0发动机乞丐版,进口手续是五座的,行驶证是五座的,但原车是带第三排座椅的,布局是对向排列,第三排可以座4个人。但第三排座椅没有配备安全带,所以进口时,商检部门强制要求拆掉第三排座椅。这叫歪打正着,这是陆巡乞丐版手续是五座的根本原因。
陆巡其他所有版本的车型,座椅都是八座的。
超霸车型,SR5座椅布局有五座和七座可选,旅行穿越版和TRD PRO版座椅布局是五座的,这两种版本工厂不生产七座的。限量版也有五座、七座可选。
霸道、奔跑者座椅布局都是七座的,没得选。
4、备胎及油箱
中东版陆巡有底挂备胎和外挂备胎两种可选。霸道也有底挂备胎和外挂备胎两种可选。超霸与奔跑者原车都是底挂备胎,工厂没有外挂备胎的版本。喜欢超霸及奔跑者的消费者,如果想要备胎外挂,可以进行改装,国内外都有非常成熟的改装方案。
中东版的陆巡邮箱是双油箱,93+45的,一共138升。霸道2.7的版本油箱是87升,4.0的版本油箱是150升。超霸的油箱是87升,奔跑者的油箱是80升。
5、越野装备及越野数据
霸道的越野数据:
接近角:32°,离去角:25°,最小离地间隙:220mm
陆巡的越野数据:
接近角:32°,离去角:24°,最小离地间隙:230mm
超霸的越野数据:
接近角:33°,离去角:26°,最小离地间隙:243.8mm
奔跑者的越野数据:
接近角:30°,离去角:25°,最小离地间隙:261mm
需要注意的要点:
霸道和陆巡如果原车带有小前杠,大包围,等等,会影响接近角。
陆巡4.0及4.6的部分车型有带绞盘的配置。
以同样是4.0发动机的四种车型举例,(这四种车型装备的4.0发动机是一样的,都是1GR-FE发动机),由于车身自重的原因,因此奔跑者的动力最好,其次是超霸和霸道,陆巡因为车大重量沉,动力的感觉最不好。奔跑者由于较高的离地间隙,通过性最好,超霸通过性也很强。相比之下,陆巡、霸道在烂路上更容易拖底。
霸道和陆巡的四驱方式都是全时四驱,奔跑者及超霸SR5版是电控分时四驱(即四驱转换也像霸道陆巡那样,是旋钮式的),超霸旅行穿越版及TRD PRO版,四驱系统是手动排挡杆机械分动箱的分时四驱。所以,霸道、陆巡的四驱系统使用最简单,超霸旅行穿越版,TRD PRO版的四驱系统可靠性、稳定性最高。
霸道2.7是没有中锁的,霸道4.0,陆巡4.0中锁是标配,后锁是选装件,部分车型上才有。陆巡4.6、陆巡5.7中锁是标配,部分4.6车型带后锁。基本上陆巡5.7是没有后锁的。奔跑者、超霸是分时四驱,挂上四驱自动中锁。奔跑者2.7是不带后锁的。奔跑者4.0和超霸旅行穿越版、TRD PRO版都是带后锁的。
总体而言,这四种车型,超霸旅行穿越版,TRD PRO版的越野能力最强,其次是奔跑者4.0及霸道4.0,陆巡相对而言要弱一点。
6、舒适及安全装备
需要注意的要点:
丰田车辆的安全装备,VSC车身稳定控制系统是很重要的,KDSS系统是很管用的。丰田终于将VSC系统在上述四种车型上全部作为标配了。(唯一的没有VSC系统的车型是霸道2.7的乞丐版)。
KDSS系统是动态车身平衡系统,是悬挂系统,在车辆高速过弯时,自动调节车身平衡。
霸道2.7全系都不带KDSS系统,霸道4.0VX级别以上的车型才带KDSS系统。2017款开始,霸道4.0顶配的空气悬挂系统不再提供了。陆巡4.0全系没有KDSS系统。陆巡4.6VX,陆巡5.7VX级别以上的车型带KDSS系统。奔跑者都不带KDSS系统。超霸SR5都不带KDSS系统。超霸车型中只有旅行穿越版带KDSS系统。
2017款丰田将自己最先进的液压自动底盘升降系统装备在了陆巡4.6VX、陆巡5.7VX级别以上的陆巡车型上。液压自动底盘升降是一套非常牛X,非常好用的系统。以前,丰田这套系统只装备在LX570以及欧版柴油4500顶配的车型上。
综上所述,四种车型,霸道、陆巡配置多,配置也比较复杂,从最低配到最高配价格差异很大。奔跑者配置单一,没有那么复杂,电子及豪华装备不多,但基本够用。超霸在同等条件下,配置相当全面。
二、上述四种车型的选型要点及决策依据1、购车的主要用途
车辆是为人服务的工具,买车一定要先明确自己的主要用途。比如,购车的目的是家用兼商用,那么,上述四种车型中,应该在陆巡和超霸两种车型中选择。因为这两种车型宽大舒适。但这两种车型的个性特征是完全不同的,如果您的客户或商业合作伙伴要求您沉稳、低调,那么您需要选择陆巡;如果您的客户和商业伙伴要求您个性突出,与众不同,那么,您应该选择超霸。每一种车型都是有个性、有特点的,如果把车的特点融入您的商业活动中,体现出您的个性,那么,这种车型就一定非常适合您。
再比如,如果您购车的目的是家用及出门旅行,那么您应该考虑霸道、奔跑者、还有超霸。因为陆巡毕竟个头有点大,在当下城市拥堵越来越严重的的情况下,车身小一点,停车要方便很多。在这种情况下,如果您的个性是低调从容,那么您应该选择霸道;如果您喜欢特立独行、与众不同的感觉,那么,您应该选择奔跑者或者超霸。
所以,明确购车的用途,才能做出正确的、不会让自己后悔的决策。
2、个人喜好
时代一直在变化,社会一直在发展。用车辆来彰显自己的社会地位,已经没有必要且落伍了。当下的社会环境,是一个彰显个性的时代。你的车其实在很大程度上代表了你的个性。所以,购车一定要满足自己的爱好,对外观的爱好,对装备的爱好,对颜色的爱好。如果对您来说,大油箱是必不可少的,那么您应该选择霸道4.0或者陆巡;如果您喜欢流线型的车身,您应该选择奔跑者;如果您喜欢在高速上狂飙的感觉,您应该选择带KDSS系统的车型;如果您喜欢与众不同,成为众人目光的焦点,您应该选择奔跑者或者超霸。总之,购车是为了自己开心,千万不要咨询太多不懂车、不懂生活的人,最后买了一台别人喜欢的车,悔之晚矣。
3、预算
买这四种车型,最便宜也要大几十万银子,事先做好预算是很必要的。四十万以下的预算,目前您只能选择奔跑者2.7。五十万到七十万的预算,可以选择奔跑者4.0,霸道4.0,陆巡4.0,当然还有超霸。更多的预算,就可以考虑陆巡4.6或者陆巡5.7了。
4、性价比
性价比是一个相对的概念,通过比较才能有价值。就一辆特定的车研究性价比是没有必要的。如果您有五十万的预算,要买霸道2.7,(中东版17款霸道2.7,稍微好一点的配置,现在的市场行情是四十多万,九气囊带天窗的版本要46万多,VX的2.7要47万多),那么,您当然不如买奔跑者4.0啦,奔跑者4.0目前的市场行情才46万多,一个2.7的发动机,一个4.0的发动机,动力一个天上一个地下,这种比较下,奔跑者4.0的性价比就会显现出来。
再比如,很多人纠结是买霸道4.0,还是买陆巡4.0?目前,霸道4.0中等配置的市场行情在58万左右,陆巡4.0的乞丐版目前市场行情在65万左右。除非您对个头大的车情有独钟,不然,陆巡4.0就不应该考虑,毕竟,2015款的乞丐版陆巡4.0,也就是一年多以前,才卖四十八九万,那时的陆巡4.0乞丐版才有性价比。当然,纠结霸道、陆巡的兄弟,还有另外一种选择,就是超霸旅行穿越版,因为,无论是配置的丰富程度,还是装备的全面性,还有做工的精致方面,超霸都比霸道、陆巡4.0强太多,而且超霸旅行穿越版的机械分时四驱加两把锁的配置,越野能力也远超霸道、陆巡,重要的是超霸旅行穿越版现在的市场行情还不到六十万,这样比较下,超霸旅行穿越版的性价比还是非常不错的。
最后,希望大家都能买到自己喜欢,适合自己的,真正实用、适用的车型!
BY:谭木匠越野生活馆


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